快遞公司紛紛攬人備戰“雙十一”

   盡管距離一年一度的網購大節“雙十一”還有足足一個月的時間，但是各路有關“雙十一”的暗戰已經打響了。其中，最明顯的便是各家物流公司已經開始做起了准備，攬人、做方案……其實，早在8月初阿裏方面就放出了今年“雙十一”的招商細則，並表示會在互動、O2O、預售、無線等方面做創新和突破，因此多數電商人士估計，今年的“雙十一”銷售額只會漲，不會跌。

   雖然，阿裏方面並未具體給出今年“雙十一”的銷售預估數據，但獨立電商分析師@李成東在微博上猜測，“按照7000萬-8000萬用戶參與（三分之一淘寶用戶），人均2.3單，每筆210元，預估交易量354.2億-404.8億元。”如此龐大的交易額，物流果然壓力山大。

   昨天上午，在智聯招聘和前程無憂上搜索了一圈，發現德邦物流、申通、圓通、順豐速運www.dp668.com.tw都在網頁上貼出了招聘快遞員的信息。其中，浙江申通快件服務有限公司南星橋營業廳和浙江順豐速運有限公司均一口氣需要招聘50名快遞員。在薪資待遇方面，德邦物流開出了“基本工資2200+食宿補貼300+全勤獎+績效獎+年終獎”的條件，順豐則在招聘頁面貼出了“4500-5999”的薪水范圍。

   中午，走訪了中河高架附近的順豐、韻達和申通營業部。雖然時值中午，但韻達快遞營業點內的快遞小哥仍然忙著處理各種快件，沒有空閑。相關負責人周小姐告訴我們，快遞行業的缺口的確很大，尤其像“雙十一”這樣的特殊時間段就更需要大量的快遞員了，“目前也正通過招聘網站發布招聘信息，基本上只要符合條件的，我們都要。”不過對於比較避諱的薪資問題，周小姐表示不便透露，只稱快遞為多勞多得的行業，“雙十一”收的快件數量肯定會增加，因此收入也會增加，而對於是否會增加快遞員的分成比例，周小姐給予了否認答案。

   隨後，在隔壁的申通快遞，看到，快遞營業部門口張貼著招聘快遞員的廣告，但並未寫明待遇如何。但在咨詢申通快遞同樣的問題後，工作人員同樣表示不會在“雙十一”加薪，而“雙十一”的確會給其帶來壓力，目前需要招聘幾十人。

   天天快遞的副總經理毛蔚蘇告訴，他預計“雙十一”期間快遞量會比平時增加2.5倍左右，“我估計今年‘雙十一’我們接單數量會在600萬單左右，壓力肯定是有的，我們也正在招人。杭州區域我們大概還需要招收幾百名快遞員。”不過，毛經理表示，對於“雙十一”帶來的物流壓力，他們還是可以應付的，“我們在濱江等地的一些收發點使用了流水線操作，按照運送區域分成不同的流水線，這樣就不需要員工扛和搬，需要的勞動力減了不少。”另外，毛經理還透露，隨著工作量的增加，快遞員的收入自然也會增加，而“雙十一”期間，快遞員的分成會在原有基礎上提高一定比例。

物流公司辛苦送貨去海南 運收雙方互相推諉不給錢

   俗話說，一招鮮，吃遍天。鄧先生在濟南的泉勝物流園開了家物流公司，專跑濟南到海南的線路，可最近，一筆物流款把他愁住了，都兩個月還沒要回來。

　　鄧先生在今年的七月中旬為濟南的天翔玻璃設備公司，承運了一批設備到海南，規定運費為兩萬三。

　　物流公司老板鄧先生：“打卡一萬，貨到支付一萬三。”

　　據鄧先生介紹，雖然當時沒有收到預付的一萬塊錢，但出於信任，司機還是把貨順利運到了海南。

　　物流公司老板鄧先生：“貨到了那兒，對方也打了收條。”

　　貨到後，海南的收貨方出具了一份合同復印件，規定運費由運物流公司www.dp668.com.tw物流公司貨方天翔玻璃設備公司承擔，可鄧先生去要貨款的時候，對方卻拒絕支付這筆錢。

　　物流公司老板鄧先生：“說收貨方欠他錢，運費全部由收貨方付。”

　　為了了解更多的情況，記者和鄧先生一起來到了濟南天翔設備公司的銷售部。據工作人員講，當時運單上寫明了聽通知放貨，物流公司沒有遵守這一規定。

　　濟南天翔玻璃設備公司劉經理：“對方把貨給搶了。”

　　據貨車司機講，當時自己還沒有等到發貨通知，海南的收貨方就強行把貨卸走了。

　　劉經理說，正是因為這一意外，自己沒有收到海南方面的部分貨款。而運費不是按照運單規定的內容支付，而是和這筆貨款直接掛鉤。

　　濟南天翔玻璃設備公司劉經理：“客戶給我，我給他，從貨款裡扣出來。”

　　隨後，鄧先生也電話聯系了海南的收貨方，對方表示與天翔設備公司並沒有貨款糾紛，收貨也是按照合同來處理的。

　　現在鄧先生夾在兩方中間，想要運費可是犯了難。

　　人家物流拉貨，招誰惹誰了？現在雙方有糾紛讓人家來買單。都說人無信不立，雙方都有合同，真不行就訴諸法律，將事情解決。

廈門“小三通”運來百噸台灣水果

   7月16日19時20分，吾洲彙豐輪承載的20標箱107.14噸台灣水果，從金門循“小三通”航線抵達廈門同益碼頭。這是自2005年台灣水果登陸以來，廈金“小三通”航線單一航次台灣水果進口量最大的一次。到港貨物涉及8個進口商，品種包括2013年廈門口岸首次進口的台灣梨，以及菠蘿、蓮霧、木瓜、小三通www.dp668.com.tw小三通番石榴、西柚、哈密瓜、楊桃、芒果、火龍果等常規品種。

    今年以來，廈門口岸經“小三通”貿易方式進口的台灣水果總量占總量的85%左右，突破了最近兩三年大小三通進口台灣水果各占半壁江山的均衡態勢。

    針對“小三通”貿易方式船只晚到的特點，廈門東渡檢驗檢疫局落實惠台政策，對“小三通”貿易方式進口的水果實施24小時全天候檢，當天20：50時碼頭完成卸貨，檢驗檢疫人員對整批貨物進行了現場檢驗檢疫，查驗合格的貨物將被銷售到廣東、上海、杭州、武漢等省市。

台風蘇力來襲 小三通客貨輪避風

   受台風蘇力影響，金門小三通客貨輪今天(12日)下午到廈門或台灣港口避風，只有少數仍在卸貨的貨輪可能在料羅港內外避風。

　　金門今天如往常，氣溫攝氏30多度，海上風平浪靜。

　　金廈小三通有12艘客輪經營金門與大陸廈門東渡、五通、泉州石井間航線，台灣與小三通www.dp668.com.tw小三通大陸籍各6艘，其中5艘台籍客輪中午12時50分陸續停航。

　　縣府港務處表示，客輪載客到廈門、泉州碼頭後就滯留避風。1艘大陸籍客輪下午2時到金門水頭碼頭，下午5時返回廈門；另艘大陸客輪下午3時30分抵水頭碼頭，下午7時返回廈門。

　　台金、金廈航線貨輪今天在料羅港正常裝卸作業，前往台灣、福建各港口的貨輪裝卸貨物後滯留避風。縣港務處表示，正在料羅港作業的貨輪可能會在港內外避風，等台風過後再啟航。